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Jeep M-715 Five-Quarter (Moab Safari 2019)

| 12 aprile 2019 18:14

Jeep M-715 Five-Quarter (Jeep Moab Safari 2019)

I marchi Jeep® e Mopar® presentano sei nuovi concept alla 53° edizione dell’Easter Jeep Safari in Moab, l'evento che si svolge ogni anno nello Utah - L'edizione di quest'anno è in programma dal 13 al 21 aprile.


Sempre nella tradizione dei "Resto-Mod" (restauro e ammodernamento di classici), la Jeep M-715 Five-Quarter è un mix perfetto di componenti vintage e moderni. Il termine "Five-Quarter" è un chiaro riferimento ai pickup Jeep del passato che pesavano una tonnellata e un quarto e, per questo erano chiamati "cinque quarti".Jeep M-715 Five-Quarter (Jeep Moab Safari 2019)
Partendo da un M-715 del 1968, questo veicolo militare basato sulla Gladiator è stato restaurato apportando miglioramenti estetici e funzionali al telaio, alla trasmissione e alle configurazioni di carico, per dare vita ad un vero e proprio capolavoro di capacità.
All'esterno, la piastra metallica anteriore originale è stata rimossa e sostituita con un pannello in fibra di carbonio. Inoltre, è stato installato un nuovo cassone in alluminio da 6 piedi (182,9 cm) fabbricato su misura, con doghe in legno, perforato e modellato utilizzando pannelli tagliati a getto d'acqua. Altre modifiche della scocca includono il soft-top convertibile con drop di 3,5", che evidenzia ulteriormente il look da monster truck.
I fari sono stati sostituiti con nuove luci HID e luci ausiliarie a LED, per garantire la massima visibilità. Sul posteriore, luci halo a LED sostituiscono i gruppi ottici originali. Per proteggere la scocca, le rocker guard originali sono state sostituite con parasassi che corrono lungo tutta la fiancata. Questo concept presenta inoltre i parafanghi anteriori in acciaio della Jeep Gladiator Rubicon modificati, che insieme alla carrozzeria e al portellone posteriore in metallo spazzolato, creano un look ricercato.
Le capacità off-road della M-715 Five-Quarter sono state ottimizzate rinforzando il telaio originale e sostituendo le molle a balestra con un sistema di sospensioni a bracci/molle heavy-duty. Inoltre, l'assale anteriore è stato spostato in avanti di due pollici ed è stato sostituito con un assale Dynatrac Pro-rock 60. Sul posteriore è stato installato un assale Dynatrac Pro-rock 80 e sui cerchi antistallonamento da 20" sono stati montati grandi pneumatici da 40".
All'interno, spiccano i nuovi sedili della Jeep Wrangler senza poggiatesta. L'ambiente interno inoltre regala una sensazione di pregio grazie all'utilizzo di componenti in alluminio tagliati a getto d'acqua sulla plancia e sui pannelli delle porte. Un compressore vintage 8-71 è stato utilizzato per alloggiare il selettore della trasmissione e i comandi del ripartitore. Il pavimento è stato completamente rivestito per essere più resistente. La Jeep M-715 Five-Quarter è alimentata da un motore V-8 "Hellcrate" HEMI sovralimentato da 6,2 litri che sviluppa più di 700 cavalli di potenza.

 



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