NUOVA MERCEDES-BENZ CLASSE R MY 2010

Dopo i positivi riscontri riscossi in occasione della première mondiale al Salone Internazionale dell'Automobile di New York, arriva sul mercato la nuova Mercedes-Benz Classe R 2010. La nuova generazione della Classe R esprime una personalità unica. Il frontale completamente rinno-vato reinterpreta il design di berline e SUV Mercedes, conferendo alla nuova Classe R uno stile ancora più ricercato e carismatico. Anche gli interni di Classe R MY 2010 conquistano al primo sguardo: gestione ottimizzata degli spazi, comfort d'eccellenza e materiali pregiati. Grazie alle due misure di passo ed alla trazione integrale 4MATIC, la nuova generazione di Classe R offre elevati livelli di versatilità. La nuova R 350 CDI 4MATIC coniuga le brillanti prestazioni di un V8 ai consumi ridotti di un parsimonioso V6. Il consumo è pari a 8,5 litri* per 100 chilometri, 0,8 litri in meno rispetto al precedente modello, a fronte di prestazioni nettamente superiori. Il nuovo V6 diesel eroga ben 195 kW (265 CV) ed una strabiliante cop-pia di 620 Nm. R 350 CDI 4MATIC accelera da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi e raggiunge una velocità massi-ma di 235 km/h. La Mercedes-Benz R 350 BlueTEC 4MATIC è uno dei diesel più puliti al mondo. Il V6 raggiunge una potenza di 155 kW (211 CV) ed una coppia di ben 540 Nm. Il nuo-vo modello si caratterizza anche per prestazioni ancora più brillanti, consumi ed emissioni minori. Con 8,4 litri* per 100 chilometri, il diesel dotato dell'efficientis-simo sistema di depurazione dei gas di scarico AdBlue© consuma mediamente 0,3 litri in meno, rispettando già oggi la norma Euro 6. Le altre motorizzazioni benzina e diesel di Classe R rispondono alla normativa Euro 5. Tutti i modelli della nuova gamma di Classe R sono equipaggiati con l'innovativo cambio automatico di ultima generazione 7G-TRONIC. Il cambio automatico a set-te marce è oggi dotato di nuovi cuscinetti e giunti, lavora con pressione dell'olio modificate ed è lubrificato da un nuovo olio leggero. Questi accorgimenti riducono le perdite per attrito ed incrementano il rendimento.