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BENTLEY SUV EXP 9 F: anteprima a Ginevra

| 09 marzo 2012 18:45

BENTLEY  SUV  EXP  9  F:  anteprima  a  Ginevra

 

Dopo una serie di lunghe indiscrezioni, accompagnate da immagini che poco oBENTLEY  SUV  EXP  9  F:  anteprima  a  Ginevra nulla avevano a che fare con il progetto originale, ha esordito finalmente al Salone di Ginevra la versione concept del primo SUV della Bentley, battezzato con la sigla EXP 9 F.  Destinato probabilmente ad anticipare il terzo modello della gamma (dopo la Mulsanne e la Continental), il SUV della Bentley potrebbe ulteriormente allargare la potenziale diversificata del brand di lusso britannico che conta oggi in tutto il mondo una rete di 160 concessionari.   L'introduzione di una sport-utility, in grado di abbinare il lusso artigianale e l'avanzata tecnologia della Bentley con una eccellente motricità nelle più svariate condizioni ambientali, potrebbe allargare ulteriormente la fascia della clientela dei SUV alto di gamma. "Siamo molto entusiasti delleBENTLEY  SUV  EXP  9  F:  anteprima  a  Ginevra potenzialità di un SUV ultra.lusso come quello proposto dalla Bentley”, ha dichiarato Wolfgang Dürheimer, Presidente e Amministratore Delegato di Bentley Motors, “e con l'EXP 9 F la Bentley sta facendo una chiara dichiarazione di intenti che abbiamo sia l'esperienza che il desiderio di soddisfare e superare le aspettative dei nostri clienti in fatto di stile, lusso, prestazioni e versatilità”.  Caratterizzata da una linea molto “muscolosa” e massiccia, la nuova Bentley EXP 9 F trasmette subito un'immagine di robustezza e potenza (come lascia intuire l'ipotesi di un propulsore W12 twin turbo di 6.0 litri, in grado di sviluppare 600 CV e 800 Nm di coppia), e reinterpreta i principali elementi stilistici del marchio con dettagli innovativi ricchi di superfici scolpite che sottolineano la potenza e la robustezza del veicolo.BENTLEY  SUV  EXP  9  F:  anteprima  a  Ginevra  "La nuova EXP 9 F doveva rappresentare l'apice assoluto del settore delle sport-utility, stabilendo un nuovo punto di riferimento per questo tipo di veicoli”, ha spiegato Dirk van Braeckel, Direttore del Design, “e lo stile doveva riflettere carattere sportivo Bentley, nonostante la sua linea radicalmente diversa ma in linea con la tradizione Bentley".  L'aspetto aggressivo del veicolo è inoltre sottolineato dai cerchi in lega da 23 pollici ispirati al tema della turbina, e dai gruppi ottici che richiamano lo stesso design.   L'interno dell'abitacolo, lussuoso ed elegante, è rifinito con elementi tradizionali come il legno, il cuoio e metalli lucidi come l'alluminio, tutti realizzati artigianalmente e in sintonia con l'elevato standard qualitativo delBENTLEY  SUV  EXP  9  F:  anteprima  a  Ginevra marchio Bentley.  Nel vano posteriore sono alloggiati anche due box contenenti tutto l'occorrente per il pic-nic e due ombrelli da utilizzare in caso di pioggia, mentre per quanto riguarda la dinamica di guida sono selezionabili tre differenti modalità (Comfort, Sport e Off-Road) in base alle condizioni stradali e al tipo di viaggio che, negli obiettivi della Casa britannica, dovrebbero ulteriormente rafforzare l'immagine del marchio.  Dopo la rinascita come icona globale nel 2003 quando, con la presentazione della prima generazione della Continental GT, la Bentley ha conquistato i mercati di tutto il mondo. "Un Gran Tourer Bentley non deve necessariamente essere una coupé, una cabrio o una berlina”, ha dichiarato Alasdair Stewart, membro del consiglio di amministrazione, vendite e marketing, “ma potrebbe anche essere un SUV. Quello che è importante è che dovrebbe esprimere al meglio i valori del marchio Bentley ed essere in linea con i desideri e le esigenze dei nostri clienti".




Commenti

Inviato da Massimiliano il 10 marzo 2012 19:06
Vorremmo sapere il prezzo full optional.
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Trattandosi di un concept (destinato ad anticipare un futuro modello di serie) il prezzo non č ancora noto, ma dovrebbe in ogni caso essere allineato a quello della Continental GT...
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