Peugeot 4008 Model Year 2012

In  linea  con  la  valorizzazione della  gamma  Peugeot  e  la  strategia  di  sviluppo, la  nuova  4008  sarà  lanciata  inizialmente  sul  mercato  internazionale, che  rappresenta  il  70%  delle  vendite.  Con  il  suo  caratteristico  aspetto  elegante  e  le  sue  caratteristiche  da  sport-utility, la  Peugeot  4008  è  una  risposta  moderna  alle  esigenze  degli  appassionati  della  trazione  integrale, in  un  segmento  di  mercato  molto  importante.

Il mercato mondiale dei fuoristrada SUV è stato in forte crescita dal 2005.  In Russia, tutti i fuoristrada sono stati a lungo predominanti e attualmente rappresentano il 20% del mercato, in maggioranza veicoli nel segmento dei SUV compatti. I n Cina e in Europa Occidentale la quota di mercato dei SUV ha raggiunto il 10%, e copre un ampio ventaglio di esigenze.  In Europa, tale quota di mercato dei SUV in segmenti C e D è in aumento a scapito dei SUV del segmento E, e soddisfa la voglia di un veicolo distintivo e multiuso dalle caratteristiche (comprese quelle relative all'impatto ambientale) simili a quelle di una berlina tradizionale.  La Peugeot 4008 si propone come la risposta ideale ai cambiamenti in questi mercati e farà il suo debutto in anteprima mondiale in occasione del prossimo Salone di Ginevra, per arrivare sul mercato internazionale nella seconda metà del 2012.  Con la nuova 4008 la Peugeot completa la sua gamma di veicoli a trazione integrale, rivolgendosi sia ai clienti che possiedono già un fuoristrada, sia a quelli che cercano una valida alternativa agli MPV.  In aggiunta alla 4007, e alla 3008 e la sua versione HYbrid4, la Peugeot 4008 soddisfa le aspettative dei diversi mercati in forte crescita nel segmento dei SUV compatti grazie alle sue caratteristiche dinamiche, e alle dimensioni adatte a un utilizzo polivalente sempre abbinato ad un'elevata efficienza nei consumi.  Scaturita dalla partnership tra PSA e Mitsubishi, la 4008 rivela comunque una forte identità Peugeot, con nuovi codici stilistici del marchio opportunamenti adattati alla nuova sport-utility della Casa del Leone; tra questi vanno segnalati ad esempio la griglia mobile e il design "felino" dei gruppi ottici anteriori i tre "artigli rossi" delle luci posteriori, suddivise in due unità distinte dislocate sulla carrozzeria e sul portellone.   L'assetto off-road del veicolo è sottolineato, oltre che nel design verticale della griglia anteriore, dalle protezioni sottoporta sulle fiancate, dai passaruota, dai nuovi cerchi in lega e dalle scanalature lungo il cofano che si estendono fino alla zona posteriore esaltando ulteriormente l'aspetto dinamico del veicolo.  All'interno la nuova Peugeot 4008 riflette la stessa eleganza nei minimi dettagli che caratterizza il design esterno, con l'accurata scelta dei materiali adottati per il cruscotto e nelle decorazioni in laccato nero della consolle centrale.  Il tetto panoramico in vetro assicura inoltre un'ampia luminosità all'interno dell'abitacolo che, nelle ore notturne, si avvale di luci a LED e di luci per la lettura.  La piattaforma della Peugeot 4008 (derivata in parte dalla 4007) è stata ridotta nella lunghezza, con singnificativi miglioramenti negli sbalzi anteriore e posteriore (per una riduzione totale di 30 cm di lunghezza).  Il suo passo lungo e le sue carreggiate larghe sono state mantenute per garantire un adeguato comfort degli occupanti (è lunga 4,34 mt, larga 1,80 mt e alta 1.63 mt).  Per quanto riguarda il tipo di trazione, la nuova Peugeot 4008 (analogamente alla 4007) adotta lo stesso sistema di selezione basato su tre modalità di trasmissione a gestione elettronica: "2WD" due ruote motrici, "4WD" quattro ruote motrici e il blocco "LOCK" con trasmissione uniforme (50:50) della coppia sui due assi. La scelta dei motori prevede quattro propulsori: due a benzina di 1.6 lt (116 CV, 152 Nm) e 2.0 lt (150 CV, 185 Nm) com cambio manuale a 5 marce, e due diesel di 1.6 lt (112 CV, 280 Nm) e 1.8 lt (150 CV, 300 Nm) con cambio manuale a 6 marce e filtro anti-particolato che colloca la Peugeot 4008 tra i migliori SUV del segmento per quanto riguarda il contenimento delle emissioni.