Land Rover DC100 Concept (Auto Expo)

Continua il tour mondiale attraverso i maggiori saloni internazionali della avveniristica Land Rover DC100 Concept e della sua gemella DC100 Sport, cambiando in ogni occasione il colore della livrea.  Dopo le prime indiscrezioni trapelate la scorsa estate, dove nelle immagini ufficiali appariva nel classico colore silver-grey, la Land Rover DC100 Concept ha fatto il suo debutto in anteprima mondiale nel settembre del 2011 in occasione del Salone di Francoforte dove è apparsa nel tradizionale military-green, affiancata da una fiammante DC100 Sport verniciata in giallo brillante.  Due mesi dopo, nella seconda metà di novembre, i due veicoli varcano l'Atlantico per approdare al Salone di Los Angeles dove la DC100 Concept si presenta con una nuova livrea in celeste chiaro e alcuni accessori personalizzati che rendono il suo look ulteriormente accattivante.  Nel dicembre scorso, in occasione dell'anteprima italiana al Motor Show di Bologna, la DC 100 Concept debutta nella doppia tonalità, con la carrozzeria bianca e il tetto nero.  All'inizio di quest'anno è la volta dell'Auto Expo di Nuova Delhi (tappa obbligata dopo l'acquisizione dell'Azienda di Solihull da parte della Tata Motors nel giugno del 2008) ad offrire una nuova passerella internazionale per le Land Rover DC100 Concept e Sport, che si presentano entrambe nell'inedita tinta “Firenze Red” abbinata al tetto bianco (nella DC100 Concept), e con nuovi cerchi in lega da 20 pollici.   "La nostra ambizione è quella di creare un Defender tutto nuovo per il mercato globale”,  ha commentato John Edwards, Land Rover Director, “che rimanga però assolutamente fedele al suo DNA originale: resistente, versatile e capace. Allo stesso tempo, sarà sviluppato per il 21° secolo e adattabile alle esigenze delle generazioni future".  Come le due precedenti versioni, esposte finora negli altri saloni, entrambi i modelli sono equipaggiate con un propulsore di 2.0 litri (diesel per la DC100 Concept, benzina  per la DC100 Sport) che trasmettono la potenza alle quattro ruote tramite un cambio automatico ad otto marce.  Oltre al collaudato sistema  Terrain Response della Land Rover, i concept DC100 sono dotati di una serie di innovativi dispisitivi hi-tech, tra i quali figurano i sensori sonar che misurano la profondità dell'acqua e di un sistema di navigazione con mappatura in 3D, in grado di identificare i potenziali pericoli e suggerire percorsi alternativi sia su strada che lungo i percorsi in fuoristrada.  Nel corso della presentazione all'Auto Expo di Nuova Delhi sono intervenuti, oltre a  John Edwards, anche Ratan Tata (Presidente Tata Group) e Gerry Mc Govern (Land Rover Design Director).