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Nuova Audi A6 berlina

| 05 marzo 2018 11:17

Nuova Audi A6 berlina

Upgrade in business class per la nuova Audi A6 berlina che introduce numerose innovazioni nella Digitalizzazione (concept d’azionamento avveniristico e costante collegamento in rete), nel Comfort (ampia offerta di sistemi d’assistenza alla guida, per una sicurezza senza precedenti), nella Sportività (sterzo integrale dinamico per una maggiore agilità e un comfort di livello superiore) e nel Design (esterni sportivi ed eleganti e un abitacolo all’avanguardia disponibile in cinque linee d’allestimento).

 

Con la nuova A6, Audi presenta l’ottava generazione della propriaNuova Audi A6 berlina berlina di successo, introducendo numerose innovazioni nel segmento. Audi A6 è una vettura di classe superiore estremamente versatile, dal design dinamico ed elegante, che si fa apprezzare per digitalizzazione, comfort e spirito sportivo. Il sistema MMI touch response permette un azionamento dei comandi intuitivo e ampiamente personalizzabile. Le molteplici soluzioni di connettività e assistenza alla guida si accompagnano a un abitacolo dalla spiccata digitalizzazione, forte di funzionalità avveniristiche per la categoria. L’assetto coniuga comfort ed elevata tenuta di strada a fronte di una superiore sportività rispetto al modello precedente. Tutti i motori sono dotati di serie del sistema mild-hybrid.

 

La trazione, quattro motori e potenze da 204 a 340 CV

Nuova Audi A6 berlinaPer il debutto sui mercati europei, Audi rende disponibile la nuova A6 con quattro motorizzazioni, più precisamente un’unità TFSI e tre propulsori TDI con potenze da 204 a 340 CV e coppia da 400 a 620 Nm. Un’offerta in grado di soddisfare le aspettative di tutti i clienti in termini di divertimento al volante, comfort ed efficienza. Il propulsore a benzina è un 3.0 TFSI. Grazie a questo motore turbo V6 da 340 CV e 500 Nm di coppia (consumi nel ciclo combinato in lt/100 km: 7,1–6,7; emissioni di CO2 nel ciclo combinato in gr/km: 161–151), la berlina della Casa dei quattro anelli scatta da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi e raggiunge una velocità massima limitata elettronicamente di 250 km/h. Prestazioni simili per il 3.0 TDI nella versione da 286 CV (consumi nel ciclo combinato in lt/100 km: 5,8–5,5; emissioni di CO2 nel ciclo combinato in gr/km: 150–142), forte di 620 Nm di coppia. 3.0Nuova Audi A6 berlina TDI che, nel caso di A6 45 TDI, è disponibile anche nella configurazione da 231 CV e 500 Nm. Completa la gamma il 4 cilindri in linea 2.0 di A6 40 TDI, accreditato di 204 CV e 400 Nm. Entrambi i motori diesel V6 vengono proposti con un cambio tiptronic a otto rapporti, mentre il 3.0 TFSI e il 2.0 TDI sono abbinati a una trasmissione S tronic a sette rapporti. Tutte le motorizzazioni da 3 litri sono corredate di serie della trazione integrale quattro, caratterizzata da concept differenti: in abbinamento al cambio tiptronic è previsto il differenziale centrale autobloccante, mentre con il cambio S tronic viene adottata la tecnologia ultra, particolarmente efficiente in quanto trasferisce la trazione alle ruote posteriori nel preciso istante in cui ciò risulta necessario. La selezione dei rapporti è esclusivamente automatica. In abbinamento al cambio tiptronic, il differenziale sportivoNuova Audi A6 berlina (disponibile a richiesta) conferisce ad A6 caratteristiche ancora più dinamiche, distribuendo attivamente la coppia fra le ruote posteriori. Anche questa dotazione, analogamente allo sterzo integrale dinamico, alla taratura degli ammortizzatori e alle sospensioni pneumatiche adattive, è integrata nella piattaforma elettronica dell’assetto. Tramite il sistema Audi drive select, il conducente può selezionare e attivare differenti profili di guida. La possibilità di scelta tra comfort e sportività è più ampia e differenziata rispetto al modello precedente.

La produzione di nuova Audi A6 è affidata agli stabilimenti di Neckarsulm e il lancio sul mercato italiano è previsto all’inizio del secondo trimestre del 2018.

 



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