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Multe, circola alla larga se lo vedi: ti becchi €40 di multa e 2 punti in meno in patente

Il semaforo è un segnale stradale che va sempre rispettato – autoruote4x4.com (foto iStock)

Attenzione mentre si viaggia in strada: con questo nuovo sistema di semafori sarà vietatissimo e pericolosissimo passare col rosso.

È arrivato un nuovo sistema di controllo dei semafori progettato per rilevare e sanzionare i veicoli che attraversano un semaforo rosso, ovvero il T-Red. Questo sistema è stato implementato in molte città per migliorare la sicurezza stradale e garantire il rispetto del Codice della Strada.

Il T-Red è costituito da una serie di sensori e telecamere posizionati prima e dopo la linea di arresto del semaforo. Il sistema si attiva solo quando il semaforo è rosso. Quando un veicolo si avvicina al semaforo, i sensori prima della linea di arresto rilevano il movimento e scattano una prima foto, mentre una seconda foto viene scattata quando il veicolo attraversa il sensore dopo la linea di arresto.

In totale, il sistema cattura 8 foto e registra un video che documenta l’intera violazione. Per essere considerata valida, la violazione deve essere confermata dalle foto che mostrano chiaramente la luce rossa del semaforo e il veicolo coinvolto.

Dopo la registrazione delle immagini e dei video, un ufficiale della Polizia Locale deve esaminarli per confermare la violazione. Inoltre, devono proteggere la privacy degli individui oscurando i volti e le targhe dei veicoli nelle immagini. Questo processo di verifica e protezione della privacy è essenziale per garantire l’accuratezza delle sanzioni emesse.

Una questione complessa

Un aspetto importante del T-Red è che, a differenza degli autovelox, non è necessario segnalare la sua presenza tramite cartelli stradali. La Corte di Cassazione ha stabilito che l’obbligo di fermarsi quando il semaforo è rosso è sufficiente come informazione per gli automobilisti; quindi non sono necessari ulteriori avvisi.

Una preoccupazione comune riguardo al T-Red riguarda la durata del segnale giallo prima del rosso. Alcuni automobilisti hanno sostenuto che il segnale giallo è troppo breve, costringendoli a fermarsi bruscamente quando il semaforo diventa rosso. Tuttavia, la Corte di Cassazione ha stabilito che la durata del segnale giallo non può essere inferiore a 3 secondi quando un veicolo viaggia a una velocità non superiore ai 50 km/h.

Il T-Red aiuta a garantire che non venga commessa la frequente infrazione di passare col rosso – autoruote4x4.com (foto iStock)

Una mossa davvero risolutiva?

Pertanto, gli automobilisti hanno timore di essere sanzionati per non fermarsi davanti a un semaforo rosso quando, ad esempio, si lascia spazio a veicoli di polizia o soccorso con sirena accesa. Tuttavia, il processo di verifica delle violazioni da parte degli ufficiali della Polizia Locale dovrebbe escludere situazioni in cui il conducente abbia agito in conformità alle leggi di emergenza, e abbia dato la precedenza a veicoli di soccorso o di polizia.

In sintesi, il T-Red è un sistema di controllo dei semafori progettato per garantire la sicurezza stradale; tuttavia, c’è ancora molto da lavorare affinché vengano potenzialmente evitate sanzioni ingiuste per situazioni in cui i conducenti lasciano spazio a veicoli di polizia o soccorso in emergenza.