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Pedaggi autostrade, paghi per quanto inquini I Altra mazzata per chi ha auto vecchie

La legislatura sul pedaggio autostradale è stata rivista – autoruote4x4.com

Nuove normative sul pagamento del pedaggio autostradale, in particolare in una città europea. Cosa dovremo aspettarci?

La Commissione Trasporti del Parlamento austriaco ha recentemente apportato delle importanti modifiche al sistema di pedaggi per i mezzi pesanti in Austria, mettendo una maggiore enfasi sulle emissioni di CO2 prodotte dai tir in transito. Questa iniziativa è stata guidata dalla ministra ai trasporti austriaca, Leonore Gewessler, con l’obiettivo di rendere il sistema di pedaggi dei mezzi pesanti più ecologico.

Fino ad ora, il calcolo del costo del pedaggio si basava principalmente su 2 fattori: i danni all’infrastruttura causati dai veicoli pesanti e il rumore generato dai tir. Tuttavia, a partire dal 2024, le emissioni di CO2 verranno anch’esse prese in considerazione nel calcolo del costo del pedaggio.

Un altro aspetto importante di questa modifica legislativa riguarda la Val di Vizze, situata in Tirolo, che ha subito danni significativi a causa delle emissioni di CO2 provocate dal traffico in transito. Fino ad ora, la Val di Vizze riceveva un contributo del 1% netto dei pedaggi incassati dall’autostrada del Brennero, che attraversa la valle.

Tuttavia, con le nuove regole, il contributo è stato aumentato al 3%. Questo aumento è stato giustificato come un “contributo per il miglioramento della vita” per la comunità locale. Di conseguenza, il Tirolo dovrebbe ricevere un contributo di 4,89 milioni di euro per mitigare gli effetti negativi del traffico pesante.

Una novità che sosterrà molto le comunità

Hermann Weratschnig, vice presidente della Commissione Trasporti al Parlamento austriaco e membro del partito Verde, ha sottolineato l’importanza di sostenere le comunità locali esposte al traffico pesante. Ha spiegato che questi contributi aggiuntivi saranno utilizzati per fornire ai comuni mezzi e risorse aggiuntive per affrontare le sfide connesse al traffico su strada.

È importante notare che il Tirolo dovrà fornire dettagli su come intende utilizzare questi contributi aggiuntivi, garantendo che vengano investiti in progetti che migliorino la qualità della vita e affrontino le problematiche legate alle emissioni di CO2 e al traffico pesante nella regione.

L’obiettivo è quello di ridurre le emissioni ci CO2 su strade e autostrade- autoruote4x4.com

Le strade sempre più green

In aggiunta alle modifiche relative ai pedaggi e ai contributi alla Val di Vizze, la Commissione Trasporti del Parlamento austriaco ha apportato una modifica alla legislazione sulle strade statali. Questa modifica consente la costruzione di pannelli fotovoltaici lungo le autostrade, sfruttando le infrastrutture stradali per la produzione di energia solare.

In sintesi, la Commissione Trasporti del Parlamento austriaco ha adottato importanti misure volte a rendere il sistema di pedaggi dei mezzi pesanti più ecologico, includendo nel calcolo del costo del pedaggio le emissioni di CO2 prodotte dai tir in transito. Questo cambiamento è stato accompagnato da un aumento significativo del contributo destinato alla Val di Vizze in Tirolo, in riconoscimento dei danni causati dalle emissioni di CO2.