VOLKSWAGEN RACE TOUAREG 3 DAKAR 2011

La Volkswagen ha finalmente svelato l'attesissima versione Race Touareg 3 per la Dakar 2011 con la quale tenterà, nel prossimo gennaio, di conquistare la storica tripletta nel rally-marathon in programma in Cile e Argentina. Dopo le clamorose vittorie nelle edizioni 2009 e 2010, che hanno segnato inoltre il primo successo di una vettura diesel alla Dakar, la Race Touareg 3 si preannuncia ancora più veloce e performante, confermando tutta la sua straordinaria potenza e la sua affidabilità sulla lunga distanza. Una serie di accurati test nella galleria del vento ha portato ad alcune modifiche in diversi elementi in fibra di carbonio e nella carrozzeria in kevlar, che hanno sensibilmente migliorato l'aerodinamica del veicolo, mentre alcuni interventi ai sistemi di raffreddamento intorno al tetto hanno ridotto al minimo l'interruzione del flusso d'aria alle alte velocità. Significative migliore sono state inoltre apportate al design, grazie alle nuove luci a LED, alla nuova griglia, al nuovo disegno dei vetri laterali e alla conchiglia posteriore al cui interno sono alloggiate le ruote di scorta. Per quanto riguarda invece il propulsore, il collaudato e potente twin-turbo da 2,5 litri TDI a cinque cilindri è stato ottimizzato per consentire una maggiore economia pur continuando ad erogare 296 CV e 442 Nm di coppia; equipaggiato di trazione integrale permanente, dispone inoltre di tre differenziali a slittamento limitato e cambio sequenziale a cinque marce, rinforzato rispetto alla precedente versione. Una particolare attenzione è stata posta inoltre anche nei confronti delle variazioni di altitudine alle quale sono sottoposti i mezzi della Dakar in seguito alla trasferta sudamericana, dove si raggiungono quote prossime ai 4.600 metri sul livello del mare. La Race Touareg 3 può ora adattarsi a queste condizioni climatiche esasperate, con un rendimento ottimale di potenza che non risente più dell'aria rarefatta presente alle latitudini andine. La VW Race Touareg 3 accelera da 0 a 100 Kmh in 6,1 secondi e raggiunge una velocità massima di circa 190 Kmh su qualsiasi tipo di fondo, comprese quelle di guida in fuoristrada più estreme (come la sabbia, il fango e la ghiaia) grazie al robusto telaio in acciaio ad alta resistenza e a molle e ammortizzatori rinforzati in grado di proteggere il veicolo contro gli urti più violenti. Anche i nuovi pneumatici BF Goodrich 235/85 R16 sono stati appositamente sviluppati per la prossima edizione della Dakar, e sono in grado di fornire un grip nettamente superiore rispetto alle versioni precedenti. ll nuovo Race Touareg 3 è stato sottoposto ad una lunga serie di test di collaudo su una percorrenza complessiva di oltre 10.000 chilometri, che equivale ad una distanza pari al doppio del tracciato della Dakar 2011 e a una percorrenza maggiore rispetto a quella effettuata dai bolidi di formula uno nel corso di un'intera stagione.