Subaru Trezia: la nuova station-wagon compatta

Presentata ufficialmente in Giappone all'inizio del mese scorso, la nuova Subaru Trezia rappresenta la nuova station wagon compatta della Casa delle Pleiadi.   Realizzata in collaborazione con la Toyota, nell'ambito della partnership in corso da tempo tra le due case automobilistiche giapponesi, la Trezia è sostanzialmente una rielaborazione della Toyota Verso (denominata Ractis in Giappone) introdotta in Europa all'ultima edizione del Motor Show di Parigi.  Le differenze tra la Trezia e la “gemella” Verso si limitate alla griglia anteriore, al trattamento cromato sul portellone posteriore, ad alcune modifiche all'assetto e, naturalmente, ai nuovi loghi.  Tutto il resto, compresi gli interni, i cerchi in lega e i disegni copertura dei mozzi, rimangono invariati.  Per quanto riguarda i propulsori, la nuova Subaru Trezia sarà equipaggiata con un quattro cilindri in linea a benzina, nelle versioni da 1.3 (94 CV) e 1.5 litri (107 CV), abbinato a scelta ad una trasmissione automatica CVT o a un cambio manuale; sul mercato giapponese sarà inoltre disponibile nelle versioni front-wheel-drive e four-wheel-drive a quattro ruote motrici (1.5 lt), entrambe in quattro diversi livelli di allestimento.  L'arrivo in Italia è previsto per la fine di gennaio quando il brand Subaru presenterà la sua nuova vettura con l'obiettivo di offrire caratteristiche molto interessanti ad un pubblico nuovo che pone nell’utilità e nella funzionalità il maggior motivo di scelta nell’acquisto dell’automobile.  La Trezia (lunga poco meno di quattro metri) è la più piccola vettura della gamma Subaru e, per le sue caratteristiche dinamiche, differisce dagli altri modelli della Casa delle Pleiadi sia per il sistema di trazione che per il motore a 4 cilindri in linea benzina e diesel.