AUTOSHOW NEW YORK 2009

GRAND CHEROKEE MY 2011: JEEP REVOLUTION

Presentata in anteprima mondiale all'ultima edizione del Salone di New York, la nuova Jeep Cherokee arriverà sul mercato nel 2011. Completamente ridisegnata e dotata di nuovi motori a benzina e diesel, sarà inoltre la prima Jeep ad essere equipaggiata con un sistema di propulsione ibrida.

Una delle novità più attese tra le proposte apparse in anteprima mondiale in occasione dell'ultima edizione del Salone di New York è stata indubbiamente la nuova Jeep Grand Cherokee di cui si rumoreggiava da tempo. Nonostante l'esordio sulla prestigiosa passerella internazionale della Grande Mela (nell'aprile 2009), la nuova creatura della Jeep non arriverà sul mercato prima del 2011 e debutterà sui mercati di tutto il mondo segnando una svolta significativa nella storia dello glorioso marchio a stelle e strisce. Per la prima volta infatti una Grand Cherokee sarà equipaggiata con un sistema di propulsione ibrida e, grazie a questo modello, la Chrysler entra in grande stile in un settore che (soprattutto negli ultimi anni) ha visto la discesa in campo nel segmento dei costruttori SUV premium delle maggiori Aziende mondiali (soprattutto tedesche e giapponesi). Il nuovo sistema di propulsione ibrida, sviluppato in collaborazione con Daimler, costituisce (insieme al diesel) la punta di diamante nella penetrazione commerciale dei più importanti mercati internazionali e, nelle ambizioni della Chrysler, dovrebbe inoltre svolgere un ruolo determinante nel riposizionare il Grand Cherokee al top di gamma del brand Jeep. Soprattutto dopo l'accoglienza "tiepida" registrata dal Commander che fin dalla sua prima apparizione (allo IAA del 2005) non ha riscosso particolari consensi da parte del pubblico per cui (secondo alcune indiscrezioni, non confermate) sarebbe già avviato sul viale del tramonto. La nuova Grand Cherokee MY 2011 presenta linee più morbide e sinuose rispetto al modello attuale che contribuisce sensibilmente ad attenuare le dimensioni del veicolo, senza tuttavia stravolgere il "family feeling" abituale scaturito dalla classica calandra anteriore con griglia verticale, abbinata a gruppi ottici dal design più moderno e accattivante. Le motorizzazioni previste per le prime versioni commercializzate sul mercato americano comprendono un propulsore V6 Pentastar da 3.6 litri (280 CV e 353 Nm di coppia), abbinato ad una trasmissione automatica a cinque rapporti, e un potente V8 HEMI da 5.7 litri che sviluppa 360 CV e una coppia massima di 520 NM. Come nella migliore tradizione Jeep, anche la nuova Grand Cherokee è dotata di trazione integrale permanente, mentre per quanto riguarda il sistema di trazione di potrà scegliere tra tre distinte versioni (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II e Quadra-Drive II). Sono previste naturalmente anche motorizzazioni diesel su misura per i mercati europei, mentre per quanto riguarda il sistema di propulsione ibrida tutto è ancora top secret.