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RAMSTER X: L'ANFIBIO 8x8

| 28 febbraio 2010 02:26

Presentato nel claim pubblicitario come un veicolo che "si muove come una locomotiva, ma senza le rotaie", il Ramster X rappresenta uno dei primi tentativi di produzione di serie nel settore dei veicoli a trazione integrale a propulsione elettrica. RAMSTER X: LANFIBIO 8x8Realizzato da un'azienda francese e prodotto in un limitato numero di esemplari (tra il 2003 e il 2008), il Ramster X è in pratica un trattore agricolo lungo poco meno di 5 metri, largo 2,4 e alto 2,7, capace di trasportare carichi fino a 800 chilogrammi grazie all'ampio pianale di carico (mt 2.0x1,3) situato posteriormente alla cabina a 2 posti. La trazione sulle otto ruote è assicurata da due motori elettrici di 42 Kw, mentre sul prototipo originale era montato anche un tradizionale propulsore diesel in grado di sviluppare 60 CV. La velocità massima su strada raggiunge i 70 kmh e la trasmissione è assicurata da una catena cinematica che consente di mantenere la coppia motrice trasmessa su ciascun lato del veicolo con un notevole risparmio energetico, grazie anche all'assenza del cambio. Per cambiare direzione si riduce la velocità delle ruote all'interno della curva, aumentando contemporaneamente la potenza sulle ruote esterne; in questo caso il cambio di velocità delle ruote è controllata dai variatori sincronizzati delle ruote mediante una serie di interventi sul pedale del freno, sull'acceleratore e sul volante. Venduto ad un prezzo di circa 44.000 euro, il Ramster X poteva muoversi tranquillamente in acqua utilizzando le ruote per la propulsione, mentre a richiesta era disponibile anche un motore ad idrogetto (con un supplemento di 15.000 euro).



Commenti

Inviato da HOOGSTOELDESIGN il 22 ottobre 2012 17:55

I participated in this project, but I have no news from this company.
Inviato da HOOGSTOELDESIGN il 05 agosto 2012 15:46

Have you got any information about this corporation?

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We are sorry but we don't have more information about this vehicle. To know more, try contacting this Web site: http://www.amphibiousvehicle.net/mail.html

Best regards from the editorial staff
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