GREAT WALL STEED SC 2.4 Ecodual

Sulla scia del successo riscosso dal pick-up Steed nella versione a quattro porte, che quest'anno ha polverizzato le classifiche di vendita in Italia, la Great Wall presenta il modello Steed SC ("Single Cab"), il nuovo pick up a cabina singola che amplia la gamma destinata agli usi professionali e al tempo libero. Il completamento di gamma è importante, alla luce dei risultati ottenuti da Steed nel 2009: in pochi mesi è riuscito ad affermarsi come best seller della categoria a giugno, mentre ad ottobre ha mancato di bissare il successo per sole 4 unità. E visto che le immatricolazioni sono iniziate solo a primavera inoltrata, l'aver già superato le 1.000 unità a tutto novembre con una previsione di chiusura anno a 1.100 unità, conferma come questo veicolo sia stato ampiamente apprezzato dal pubblico italiano, conquistando rapidamente una quota di mercato superiore all' 11,5% e insidiando da molto vicino la blasonata concorrenza giapponese. Sviluppato sulla base dello Steed già noto al pubblico, ne mantiene inalterati il frontale e la cabina anteriore, per dar spazio all'ampio cassone di ben 2.280 cm di lunghezza (quasi un metro in più dello Steed a doppia cabina) mantenendo lo stesso interasse e lo stesso motore ma con il peso che si riduce di un centinaio di chilogrammi. Da segnalare inoltre una importante novità offerta dal nuovo Steed SC che, a richiesta, è disponibile anche nella versione con cassone ribaltabile che ampia ulteriormente la gamma di utilizzo negli impieghi lavorativi. Due le caratteristiche che lo differenziano dalla quasi totalità della categoria:
• La possibilità di usufruire della trazione 4WD completa delle ridotte a inserimento elettronico che esaltano le doti di motricità nell'utilizzo in fuoristrada.
• L'alimentazione Ecodual, benzina e GPL o metano.
Analogamente al modello a doppia cabina, anche in questo caso lo Steed SC viene proposto ad un prezzo estremamente competitivo che varia da un minimo di 15.100 €uro per la versione Luxury 2WD ad un massimo di 16.600 €uro per la versione Luxury 4WD. 

CARATTERISTICHE TECNICHE 4WD

LUNGHEZZA TOTALE: 5.015 mm
LARGHEZZA TOTALE: 1.800 mm
ALTEZZA TOTALE: 1.735 mm
DIMENSIONI VANO DI CARICO: 2.280x1.520x460
RAGGIO MINIMO DI STERZATA: 6,5 mt PASSO (mm) 3050
CARREGGIATA ANT/POST: 1.515/1.525 mm
ALTEZZA MINIMA DA TERRA: 194 mm
PORTATA: 890 Kg (metano) - 1.025 Kg (GPL) - 1.075 Kg (benzina)
MASSA MASSIMA: 2.825 Kg
PESO A SECCO: 1.750 Kg (benzina) - 1.800 Kg (GPL)
POSTI: 2
MOTORE MITSUBISHI: 4G69S4N
CILINDRATA: 2.378 cc
ALESAGGIO PER CORSA: 87x100 mm
POTENZA MASSIMA: 126 CV a 5250 giri/min

COPPIA MASSIMA: 200 Nm a 2.500/3.000 giri/min

ALIMENTAZIONE: iniezione sequenziale multipoint
CAPACITÀ SERBATOIO: Benzina/GPL 70/72 lt - metano 19 kg
TELAIO: portante a deformazione progressiva
TRASMISSIONE: cambio meccanico 5 marce+ridotte
RAPPORTO AL PONTE: 4.55
RAPPORTO FINALE DI TRASMISSIONE: 3,922
TRAZIONE: posteriore/4WD
INSERIMENTO TRAZIONE INTEGRALE: elettronico
STERZO: a pignone e cremagliera servoassistito
SOSPENSIONI ANTERIORI: indipendenti, a doppio braccio con molle elicoidali e barra di torsione
SOSPENSIONI POSTERIORI: interconnesse con balestre
IMPIANTO FRENANTE: doppio circuito frenante servoassistito con dischi ant. e tamburi post.
CAPACITÀ DI SPUNTO IN SALITA: 30%
ANGOLO D'ATTACCO: 30°

ANGOLO D'USCITA: 24°
ANGOLO DI DOSSO: 17,5°
CONSUMI CICLO COMBINATO: benzina 10.7 lt/100 Km - GPL 14.6 lt/100 Km - metano 12.8 

EMISSIONI CO₂: benzina 251 gr/Km - GPL 236 gr/Km - metano 218 gr/Km
PNEUMATICI: 235/65 R17 - 235/70 R16
VELOCITA' MASSIMA: 140 Kmh