Audi Q3: arriva il SUV premium compatto

Come anticipato nei giorni scorsi dalla diffusione dei primi bozzetti ufficiali, l'Audi è pronta ad avventurarsi in un nuovo segmento di mercato, quello dei SUV premium di compatte dimensioni, dove si appresta a debuttare con la nuovissima Q3.  Lunga 4,39 metri, larga 1,83 metri e lunga 1,60 metri, la Q3 vanta inoltre un coefficiente aerodinamico tra i migliori della sua categoria (cx 0,32), ulteriormente esaltato dalla carenatura del sottoscocca facilita il flusso d'aria ottimale sotto il veicolo.  La linea, nonostante la presenza delle quattro porte, è impostata all'insegna del coupè sportivo e sin dal primo sguardo rivela subito l'inconfondibile appartenenza alla famiglia “Q” dell'Audi, soprattutto nella parte posteriore dove predomina il portellone avvolgente assai simile nel disegno a quelli della Q5 e della Q7.  Al momento del lancio, previsto entro l'estate, la nuova Audi Q3 sarà disponibile con tre diverse motorizzazioni (due a benzina e un turbodiesel) a quattro cilindri di 2.0 litri, con potenze variabili da 140 a 211 CV; la versione più potente consente alla Q3 di raggiungere una velocità massima di 230 kmh, con un'accelerazione da 0 a 100 kmh in 6,9 secondi.  L'intera gamma di propulsori (compreso un secondo motore TDI, in arrivo nella fase successiva al lancio), assicurano una grande potenza e una coppia formidabile (280-380 Nm) e combinano tutte le tecnologie della più recente gamma Audi come l'iniezione diretta del carburante, la sovralimentazione con turbocompressore, il sistema start-stop e il sistema di recupero energetico.  Entrambi i motori TFSI a benzina e la versione TDI più potente (177 CV) saranno forniti con trazione integrale permanente, abbinata al cambio automatico a 7 rapporti che può essere azionato anche dai paddle sul volante; l'elemento chiave è una frizione idraulica a lamelle, in grado di convogliare all'occorrenza la coppia istantaneamente dall'asse anteriore all'asse posteriore.  La versione TDI da 140 CV dispone invece della trazione anteriore con trasmissione manuale a 6 marce.   Di serie il sistema elettronico di stabilità (ESP) che, in situazioni limite in curva, regola la distribuzione della coppia sui due assi agendo con una leggerissima frenata, mentre a richiesta sono disponibili i sistema di assistenza in salita (Hill Star Assist) e lungo le discese ripide (Hill Descent Control).  Le capacità dinamiche della nuova Q3 e la sua spiccata vocazione sportiva, non impediscono tuttavia al nuovo SUV dell'Audi di avventurarsi anche su terreni accidentati, grazie alla sua generosa altezza minima da terra (170 mm), o di trainare carichi pesanti fino ad un peso massimo di 2.000 chilogrammi.   L'Audi Q3 sarà posta in vendita in Germania nel mese di giugno 2011 ad un prezzo base di 29.900 euro, mentre l'arrivo sul mercato italiano è previsto entro la fine dell'estate.