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FIX&GO: Ruota di scorta addio

Stefano Signori | 25 ottobre 2011 17:51

FIX&GO: Ruota di scorta addio

 

Con  l'innovativo  sistema  Fix&Go  arriva  la  soluzione  ideale  per  sostituire  la  ruota  di  scorta, in  soli  15 minuti, in  qualsiasi  condizione  atmosferica  o  di  fondo  stradale, senza  sporcarsi  le  mani  e, soprattutto, senza  sforzi.

 

Forare un pneumatico costituisce ancora oggi un imprevisto decisamente spiacevole, che può farFIX&GO: Ruota di scorta addio perdere anche molto tempo e richiedere parecchia fatica. Per non parlare poi dei rischi che l’automobilista deve affrontare in situazioni tutt’altro che agevoli per compiere un’operazione, per la quale il più delle volte si è impreparati. La soluzione ideale per ovviare a questi disagi è costituita dal Fix&Go, un sistema semplice ed affidabile, che sostituisce in pratica la ruota di scorta: in soli 15 minuti, in qualsiasi condizione atmosferica o di fondo stradale, senza sporcarsi le mani e senza sforzi, si può quindi riprendere il viaggio e percorrere molti chilometri in tutta sicurezza. Dotato di luce, il sistema Fix&Go oltre che pratico, è estremamente sicuro di giorno come di notte, risultando efficiente e maneggevole anche al buio o dove l’illuminazione stradale è scarsa. Costituito da un piccolo compressore alimentabile tramite la presa dell’accendisigari e da un liquido sigillante, dalla formula esclusiva e brevettata, il Fix&Go ripara fori fino a 6 mm di diametro, senza danneggiare l’eventuale sistema di monitoraggio dei pneumatici. Inoltre il sigillante, la cui durata è di 5 anni, non è tossico né infiammabile e per rimuoverlo è sufficiente lavarlo con acqua. Poche mosse e il gioco è fatto: si inietta il sigillante nella ruota, si gonfia portandola alla pressioneFIX&GO: Ruota di scorta addio raccomandata, segnalata da un apposito display e dopo 100 metri di strada percorsa, il sigillante si diffonde uniformemente chiudendo così il foro. Fornito nell’equipaggiamento di serie di parecchie vetture tra le più diffuse oggi in commercio, compresi prestigiosi modelli di auto sportive come Ferrari e Macerati, il sistema Fix&Go costituisce una valida alternativa alla ruota di scorta, richiedendo uno spazio molto limitato e garantendo un risparmio di peso, a tutto vantaggio dei consumi e delle emissioni di CO2. Prodotto da un’azienda italiana, la TEK, nata nel 1996 con il preciso obiettivo di realizzare un sistema automatico di semplice utilizzo che sostituisse la ruota di scorta, Fix&Go è oggi disponibile anche in aftermarket, principalmente attraverso il nuovo web site www.fixandgo.com, così da poter essere acquistato da tutti gli automobilisti e non solo. In grado di rispondere alle diverse esigenze di tutti gli utenti della strada, il sistema Fix&Go è infatti disponibile in una gamma di 5 modelli (Air, MicroAir, AIirFlex; Sensor e PRO) a prezzi che vanno dai 59,99 ai 159,99 euro, il cui raggio d’azione spazia dalle moto ai grandi veicoli commerciali. Il modello più indicato per autovetture, fuoristrada e camper è il Sensor, in vendita a 119,99 euro.




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