Tavascan: SUV coupé 100% elettrico di CUPRA

CUPRA Tavascan è il primo SUV coupé 100% elettrico di CUPRA, e il secondo modello completamente elettrico dopo Born - Rappresenta l'impulso del nuovo linguaggio stilistico di CUPRA, che verrà poi trasferito alla futura gamma di auto elettrificate del brand - CUPRA Tavascan coniuga perfettamente elettrificazione e performance - La versione più potente eroga 340 CV ed è dotata di un sistema di trazione integrale con due propulsori.

Il brand non convenzionale compie il passo successivo nel suo viaggio completamente elettrico con la presentazione di CUPRA Tavascan. Il primo eroe della nuova era di CUPRA, Tavascan, non solo è il primo SUV coupé completamente elettrico del brand ma anche un modello che anticipa il nuovo linguaggio di design che sarà presente nei futuri veicoli elettrici della gamma CUPRA.

CUPRA Tavascan si unisce a CUPRA Born e a sei varianti ibride plug-in disponibili sugli altri modelli della gamma CUPRA : CUPRA Formentor, CUPRA Leon, CUPRA Leon Sportstourer, ciascuno disponibile in due versioni ibride plug-in. CUPRA Tavascan arriverà sul mercato nel 2024, seguito da CUPRA Terramar lo stesso anno, e da CUPRA UrbanRebel, l’auto elettrica urbana del brand, nel 2025.

Costruita sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen, sarà disponibile con due opzioni di potenza. Al top della gamma c'è la versione VZ da 340 CV che, grazie ai due motori installati uno su ciascun asse, garantirà al SUV elettrico la trazione integrale per la migliore esperienza di guida. La variante con trazione posteriore eroga 286 CV.

Le prestazioni di Tavascan sono esaltate da un pacco batteria ai vertici della categoria sufficiente a percorrere circa 550 km con una sola carica.

Il nuovo SUV coupé completamente elettrico conferma la volontà del brand di offrire un'auto in grado di reinterpretare le prestazioni in modo dirompente e altamente espressivo.  Il set-up del telaio, selezionabile tramite il sistema DCC Sport, lo sterzo progressivo e gli pneumatici performanti montati su cerchi in lega da 21 pollici mettono in contatto il conducente con l'auto e la strada per un'esperienza di guida unica.

CUPRA Tavascan è lunga 4.644 mm, larga 1.861 mm, alta 1.597 mm e ha un passo di 2.766 mm. Le sue dimensioni conciliano l'esigenza di sportività con quella di praticità per l'uso quotidiano, con un design che ne aumenta la desiderabilità.

CUPRA Tavascan è il primo eroe di una nuova era per il brand CUPRA. Il SUV coupé 100% elettrico deriva direttamente dalla showcar Tavascan, svelata al Salone di Francoforte nel 2019 e presentata come “il sogno del brand”, e porta sul mercato la visione dirompente e unica di un futuro completamente elettrico. Il nuovo SUV elettrico di CUPRA rappresenta una svolta nel percorso di elettrificazione del brand, fornendo un impulso essenziale alla creazione di vetture emozionanti che rompano le regole convenzionali e si rivolgano a una nuova generazione di appassionati dell’auto.

CUPRA Tavascan è un SUV 100% elettrico che coniuga desiderabilità e prestazioni immediate. Il SUV coupé incarna la visione elettrificata di CUPRA, pur rimanendo fedele alla concept car del 2019.

“Il viaggio del brand verso l'elettrificazione è l’impulso inarrestabile al centro di tutto ciò che facciamo”, ha dichiarato dice Wayne Griffiths, CEO di CUPRA, “e CUPRA si sta trasformando in un brand  completamente elettrificato entro il 2030. Sono tante le auto elettriche puramente convenzionali che stanno arrivando sul mercato, ma questo non è l'obiettivo di CUPRA. Nel 2019 volevamo reinventare l'elettrificazione dimostrando che Tavascan non è un veicolo che risponde al cambiamento, ma un'auto che lo crea. Allora forse era solo un sogno. Ora, con CUPRA Tavascan, il nostro sogno diventa realtà”.

CUPRA Tavascan segna un passo importante per l’elettrificazione del brand. Il SUV coupé si aggiunge alla crescente gamma di modelli elettrificati di CUPRA, affiancandosi a CUPRA Born 100% elettrica e alle varianti ibride plug-in di CUPRA Formentor, CUPRA Leon e CUPRA Leon Sportstourer. Entro il 2025 CUPRA entrerà in una nuova era con nuovi modelli elettrificati (CUPRA Terramar) e il futuro modello elettrico basato sul concept CUPRA UrbanRebel, oltre al rinnovamento della gamma attuale.

Progettata e sviluppata a Barcellona, CUPRA Tavascan verrà prodotta nello stabilimento di proprietà del Gruppo Volkswagen ad Anhui, in Cina, già centro di innovazione all'avanguardia per la mobilità elettrica. Tavascan sarà disponibile sul mercato dal 2024, con un obiettivo di oltre 70.000 auto vendute all'anno.

Propulsori
Il sistema di propulsione completamente elettrico di CUPRA Tavascan è configurato per offrire la migliore esperienza di guida possibile. Grazie alla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen, integra le tecnologie più avanzate.

CUPRA Tavascan VZ: la versione top di gamma, CUPRA Tavascan VZ, mostra al meglio questa attitudine. L’assetto a doppio motore (motore posteriore: 286 CV; motore anteriore: 109 CV) consente di offrire un dinamismo ancora maggiore, in grado di inviare fino al 30% della potenza del veicolo alle ruote anteriori quando è richiesta una maggiore trazione. La potenza combinata del sistema è di 340 CV, con una coppia massima di 545 Nm e 134 Nm rispettivamente per il motore posteriore e anteriore. Le modalità di guida selezionabili sono sei: Range, Comfort, Performance, CUPRA, Individual e Traction (per la versione a trazione integrale). Tutte migliorano l'esperienza di guida e aumentano le possibilità di personalizzazione al volante. Il sistema di trazione integrale si avvale di un motore sincrono permanente che raggiunge un regime di 13.000 rpm ed è collocato sull'asse posteriore, centralmente di fronte alle ruote. La coppia viene distribuita attraverso una trasmissione a una sola velocità, coadiuvata da un differenziale che rende più fluida l'erogazione e fornisce performance costanti. Il secondo motore, montato sull’asse anteriore, entra in azione quando l’unità di controllo motore rileva la necessità di avere coppia sulle ruote anteriori.

Il motore asincrono anteriore beneficia di minime perdite di resistenza aerodinamica quando è inattivo e la sua unità di trasmissione, montata coassialmente, pesa soltanto 60 kg. Trattandosi di un veicolo 100% elettrico, non è necessario un collegamento meccanico tra le ruote anteriori e posteriori, come un tradizionale albero di trasmissione, una frizione o un differenziale, rendendo il sistema veloce ed efficiente.

I due motori comunicano istantaneamente, gestendo i carichi in modo efficiente. Ciascuno riceve nuovi comandi in pochi millisecondi attraverso la rispettiva elettronica di potenza e la distribuzione della coppia tra le ruote avviene senza soluzione di continuità, rendendo le regolazioni impercettibili agli occupanti. La capacità di distribuire la coppia a tutte e quattro le ruote aumenta non solo il dinamismo e la sicurezza, ma anche le prestazioni. Con partenza da fermo, CUPRA Tavascan VZ può raggiungere i 50 km/h in soli 2,4 secondi (da 0 a 100 km/h in soli 5,6 secondi).