X-CAPE: la nuova Adventure di Moto Morini

Versatilità, divertimento e comfort distillate in una linea futuristica e accattivante tutta Made in Italy. La ruota anteriore da 19’’ e la forcella regolabile da ben 50 mm di diametro, garantiscono una tenuta di strada sorprendente, rendendola adatta ai passi di montagna così come ai sentieri sterrati.

La sella dalle dimensioni generose, comoda anche per il passeggero, è posizionata a soli 845 mm da terra e offre un’ergonomia perfetta anche per i più alti. Disponibile anche la versione ribassata a 820 mm da terra.

Lo schermo TFT a colori di ben 7’’ (fra i più grandi dell’intero mercato) dà accesso ad una panoramica completa e chiara su tutte le informazioni necessarie ai viaggi più avventurosi, così come nel caotico traffico cittadino.

Il parabrezza regolabile con una sola mano, il portapacchi con ampi maniglioni per il passeggero e i fari full led completano la dotazione di serie da classe decisamente superiore.

Non mancheranno accessori fondamentali come il tris di borse, le barre protettive e i paramani, indispensabili su una vera Adventure. La moto verrà commercializzata in versione standard o limitata a 48 CV, forniti da un motore di grande affidabilità e dall’erogazione facile e divertente, perfetto per tutti coloro che sono alla ricerca di una compagna fedele ed instancabile.

L’impianto frenante, con ABS disinseribile, può contare su un equipaggiamento firmato Brembo. Le forcelle Marzocchi sono totalmente regolabili. Fondamentali per godersi ogni tipo di percorso gli pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR.

Scheda tecnica:
 
Modello: X Cape 650        
Allestimento: X Cape 650 (2021 - 22)        
Categoria:    Enduro Stradale        
Inizio produzione: 2019         
Prezzo: da 7.490 € - franco concessionario        
Garanzia: 3 anni          

Misure
Lunghezza: 2.190 mm        
Larghezza: 905 mm        
Altezza: 1.390 mm        
Altezza minima da terra: 175 mm        
Altezza minima della sella da terra: 820 mm        
Altezza massima della da terra: 845 mm        
Interasse: 1.470 mm        
Peso a secco: 213 Kg          

Motore
Cilindrata: 649 cc        
Tipo motore: termico        
Tempi: 4        
Cilindri: 2        
Configurazione cilindri: in linea        
Disposizione cilindri: trasversale        
Raffreddamento: a liquido        
Avviamento: elettrico        
Alimentazione: iniezione        
Alesaggio: 83 mm        
Corsa: 60 mm        
Frizione: multidisco        
Numero valvole: 4        
Distribuzione: bialbero        
Ride by Wire: No        
Controllo trazione: No               
Potenza: 61 CV - 45 kw - 8.500 rpm        
Coppia: 56 Nm - 7.000 rpm        
Emissioni: Euro 5        
Depotenziata: No        
Tipologia cambio: meccanico        
Numero marce: 6        
Presenza retromarcia: No              
Capacità serbatoio carburante: 25 lt               
Trasmissione finale: catena     

Ciclistica
Telaio: Traliccio in tubi di acciaio altoresistenziale        
Sospensione anteriore: Forcella telescopica rovesciata Ø 50 mm totalmente regolabile in precarico, registro idraulico in compressione ed estensione      
Escursione anteriore: 160 mm        
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore con precarico regolabile e registro idraulico in estensione        
Escursione posteriore: 135 mm        
Tipo freno anteriore: doppio disco        
Misura freno anteriore: 298 mm        
Tipo freno posteriore: disco        
Misura freno posteriore: 255 mm        
ABS: Sì        
Tipo ruote: raggi        
Misura cerchio anteriore: 19 pollici        
Pneumatico anteriore: 110/80 R 19"        
Misura cerchio posteriore: 17 pollici        
Pneumatico posteriore: 150/70 R 17"