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SUBARU XV: il crossover di nuova generazione

| 19 dicembre 2011 18:28

SUBARU XV: il crossover di nuova generazione

 

Si appresta ad approdare finalmente negli showroom italiani la nuova Subaru XV,SUBARU XV: il crossover di nuova generazione che arriva sul mercato dopo l'esordio della versione Concept ai Saloni di Shangai e Ginevra e la presentazione in anteprima mondiale della versione definitiva lo scorso settembre sulla passerella del Salone di Francoforte. La stampa italiana aveva già avuto modo di ammirarla da vicino in maniera più approfondita nel corso del vernissage svoltosi a Milano la settimana successiva allo IAA. Anche per la presentazione internazionale la Subaru ha scelto nuovamente l'Italia per svelare il nuovo veicolo nella suggestiva cornice della campagna toscana alle porte di Firenze. Con l'arrivo della XV, che inaugura una nuova tipologia di crossover, la Subaru abbandona praticamente qualsiasi legame stilistico con i modelli della attualeSUBARU XV: il crossover di nuova generazione produzione, proponendo una linea che combina forme estremamente eleganti con una carrozzeria muscolosa e scolpita che esalta l'aggressività e la sicurezza del veicolo. Evidenziando l'abitacolo in tutta la sua bellezza, l'elegante silhouette presenta delle ruote dal disegno creativo, moderne modanature, e molti altri particolari che rivelano la forte personalità del veicolo. Il risultato è un aspetto esterno tanto sportivo quanto attraente. Con l'adozione di tocchi caratteristici di altri modelli, come la calandra esagonale ed i fari ad occhio di falco, la nuova Subaru XV appare come un crossover di nuova generazione ma dalla impronta Subaru, evidenziata da alcuni dettagli inconfondibili. Come la calandra frontale di forma esagonale (uno dei marchi distintivi di tutte le vetture Subaru), i fari sagomati ad occhioSUBARU XV: il crossover di nuova generazione di falco (che oltre ad illuminare con grande efficienza una vasta area, hanno subito per l'occasione numerosi miglioramenti funzionali), l'attraente disegno dei fendinebbia che si integrano alla perfezione nel paraurti anteriore, e le ruote in lega d'alluminio dal design innovativo che conservano una linea molto elegante. E anche nonostante le compatte dimensioni trasmette una sensazione di forza, esaltata dall'assetto rialzato e dalle ruote di grandi dimensioni come nei tradizionali SUV compatti. Oltre all'affascinante design la nuova Subaru XV si fa apprezzare anche per le prestazioni di marcia superiori e per l'efficienza nei consumi, grazie ai motori di ultima generazione che, oltre alla proverbiale affidabilità dei propulsori della Casa delle Pleiadi, mantengono la trazione integrale Symmetrical AWD e l'avanzato telaio Subaru Dynamic Chassis Control Concept, due delle principali tecnologie Subaru. La combinazione del motore boxer Subaru e del sistema a trazione integrale garantisce eccezionale stabilità, tenuta di strada ed affidabilità, rendendola sicura da guidare in qualsiasi condizione meteo e stradale.SUBARU XV: il crossover di nuova generazione L'ultima generazione di motori boxer offre un livello di prestazioni e di consumi senza precedenti, rendendo la nuova Subaru XV a trazione integrale permanente più competitiva e rispettosa dell'ambiente (nel suo segmento) rispetto alle concorrenti a 2 ruote motrici. Con l'arrivo della XV inoltre tutte le caratteristiche finora apprezzate nei veicoli Subaru (tradizionalmente associate ai vantaggi che danno nelle condizioni meteo difficili, in fuoristrada in montagna, e sulle strade sconnesse nelle zone rurali), vengono trasferite in ambito urbano in condizione di massima sicurezza e piacere di guida (sintetizzata nel nuovo claim de marchio "Confidence in Motion"). Per quanto riguarda le motorizzazioni, la nuova Subaru XV è disponibile per i mercati europei e italiano in 3 versioni (tutteSUBARU XV: il crossover di nuova generazione conformi alle norme Euro 5), due a benzina di 1.6 e 2.0 litri) e uno diesel 2.0 litri. Il nuovo motore boxer da 1,6 litri (1.6i) costituisce la versione di base dall'eccellente erogazione a tutti i regimi; esso inoltre realizza un ottimo bilanciamento tra efficienza nei consumi e rapidità di risposta all'acceleratore. Rispetto al motore di 1.5 litri dell'attuale Impreza, il  nuovo 1.6 litri è stato totalmente riprogettato: 100 cc  di cilindrata in più hanno migliorato le prestazioni a tutti i regimi rispetto al precendente 1.5.  Il motore risponde all'acceleratore in modo più lineare, soprattutto ai regimi di uso più comune, migliorando notevolmente comfort di marcia e consumi.  Con il motore di 2.0 litri (2.0i) boxer, la Subaru XV si mostra agile, potente e reattiva, ma offre anche un'efficienza nei consumi ai vertici della categoria ed unaSUBARU XV: il crossover di nuova generazione raffinata qualità di marcia, assicurando inoltre una coppia elevata in basso ed ai medi regimi, come serve nell'uso quotidiano e nelle situazioni pratiche d'impiego. Il motore boxer diesel di 2.0 litri DOHC turbo è stato sviluppato specificatamente per il mercato europeo, ed ha ricevuto pareri molto favorevoli per le qualità più apprezzate fra le quali figurano l'elevata rigidità, la grande scorrevolezza, il peso contenuto, la struttura compatta e l'eccellente risposta in accelerazione con elevati livelli di coppia anche ai bassi regimi. Essendo inoltre motore, trasmissione e trazione AWD caratterizzati da un valore di attrito interno molto basso, la nuova Subaru XV ha raggiuntoSUBARU XV: il crossover di nuova generazione valori di vertice per quanto riguarda le emissioni di CO2 fra i veicoli AWD dello stesso segmento, oltre a registrare consumi   tra i migliori in assoluto della categoria. Per la nuova XV la Subaru ha sviluppato un nuovo cambio automatico CVT Lineatronic, compatto, leggero e più ecologico, che ha il potenziale per diventare il punto di riferimento per molti anni a venire nel settore dei cambi a variazione continua di rapporto CVT. Accoppiando questo nuovo cambio con il nuovo motore, la nuova Subaru XV offre un’eccezionale guidabilità e consumi competitivi, oltre ad un'estrema silenziosità e una prontezza di risposta che non penalizza in alcun modo il comfort di marcia. L'adozione del Lineartronic assicura passaggi di rapporto impercettibili e una marcia decisamente più uniforme. L'ottimizzazione dei rapporti rende inoltre molto più piacevole la guida sulle strade tortuose e in forte pendenza. Grazie ai paddle situati dietro alle razze del volante, il Lineartronic puòSUBARU XV: il crossover di nuova generazione essere utilizzato anche nella modalità di comando manuale a 6 marce. Il cambio manuale a 6 marce (disponibile sul diesel e sul benzina di 2.0 lt) che equipaggia la nuova Subaru XV è basato sul cambio manuale a 6 marce della Legacy, migliorato nell’efficienza dei consumi e nella manovrabilità. Anche la gamma dei rapporti è più ampia in modo che si trovi in perfetto dialogo di funzionamento fra l’unità cambio ed il nuovo motore, sia nelle condizioni di traffico urbano intenso che in quello autostradale. Sui modelli con motore a benzina di 1.6 lt viene montato un cambio a 5 marce, dotato di rapporti ottimizzati per migliorare il “rispetto dell'ambiente” e il fuel economy. Ed è proprio al rispetto dell'ambiente che I progettisti della Subaru hanno posto la massima attenzione nella realizzazione della nuova EXSUBARU XV: il crossover di nuova generazione che, oltre al filtro antiparticolato (PDF) e al Sistema EGR (ricircolo gas di scarico) forniti di serie, dispone di un sofisticato Display Multi-Funzione (MFD) le cui indicazioni sono state studiate avendo chiaramente come ispirazione il concetto di Avventura Urbana. Nella versione evoluta (presenti sui modelli 1.6i-S, 2.0i-ES e 2.0D-S Trend-Exclusive) il sistema MFD oltre alle classiche informazioni (legate ai dati pratici di viaggio), fornisce anche una serie di funzioni di supporto per una guida più accorta. In termini di stile di guida ecologico, il MFD Evoluto non si limita a fornire semplicemente i dati di consumo; un visualizzatore per la guida ecologica aiuta il guidatore a ridurre i consumi mediante sei diversi strumenti, come lo strumento Eco e le schermate dei valori Eco.SUBARU XV: il crossover di nuova generazione  I modelli equipaggiati con sistema Start-Stop automatico registrano i tempi di spegnimento e la conseguente quantità di carburante risparmiata. Il visualizzatore guida ecologica dà al guidatore una rappresentazione visiva del suo stile di guida ecologico. Quando necessario inoltre, il MFD fornisce al guidatore degli avvisi che si sovrappongono sullo schermo, come tempo di guida senza soste, fattori ambientali (temperatura esterna o condizioni del fondo alle basse temperature), e stato dei vari sistemi del veicolo.  Contemporaneamente, se viene identificato un guasto in qualunque di questi sistemi, il guidatore viene avvisato da un messaggio che compare sul display e dalle spie sulla plancia. Per sicurezza e convenienza ancora maggiori, sul MFD si possono anche visualizzare le immagini provenienti dalla telecamera posteriore.




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