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HONDA CIVIC MY 2012 5P

Tiziana Andorno | 16 novembre 2011 21:15

HONDA CIVIC MY 2012 5P

 

Sono passati quasi 40 anni dall'esordio della Honda Civic, risalente al 1972,HONDA CIVIC MY 2012 5P e il suo successo continua a consolidarsi sui mercati di tutto il mondo. Grazie anche al costante sviluppo tecnologico che nel corso degli anni, in diverse occasioni, ha spesso anticipato la concorrenza. Fin dal lontano 1972, all'epoca del debutto del modello di prima generazione, quando fu la prima auto al mondo a superare le severe leggi statunitensi in materia di norme anti-inquinamento, oltre a risultare per quattro anni consecutivi il veicolo con i più elevati valori di risparmio di carburante in base ai parametri dell'agenzia per la protezione ambientale americana. Dal 1973 ad oggi sono state vendute in tutto il mondo più di 20 milioni di Civic e l'attuale modello (lanciato nel 2006, con l'introduzione della ottava generazione) ha subito modificheHONDA CIVIC MY 2012 5P all'assetto con lo sviluppo di un'unica piattaforma caratterizzata dal posizionamento centrale del serbatoio al fine di offrire una vasta serie di vantaggi pratici, tra i quali un abitacolo spazioso, rispondendo al meglio alle esigenze dei clienti europei del segmento C. Caratterizzata da un design estremamente accattivante e dal un look futuristico, la nuova Honda Civic è stata sviluppata espressamente per il mercato europeo prestando una particolare attenzione alla funzionalità multiuso e alla flessibilità dell'abitacolo. "Aanalizzando le richieste dei clienti europei”, ha dichiarato Mitsuru Kariya, Large Project Leader, “ci siamo resi conto che gli standard sono molto elevati e, sotto molti punti di vista, specifici. Abbiamo incentrato il nostro progetto di sviluppo proprio su questi requisiti e nel corso dei lavori abbiamo portato i nostriHONDA CIVIC MY 2012 5P standard ad un livello ancora più alto". Ci sono voluti quattro anni per sviluppare la nuova Civic, rinnovata in quasi tutte le sue componenti e migliorata nell'assetto delle sospensioni (per garantire una guida e una manovrabilità più agevole), nella qualità degli interni, nel design e nell’aerodinamica, oltre che nel motore che assicura ora migliori prestazioni ed emissioni di CO2 ridotte rispetto alla precedente versione (il modello diesel produce soltanto 110gr/km con 150 cavalli di potenza e 350 Nm di coppia). Completamente ridisegnata rispetto al precedente modello, la nuova Honfa Civic presenta una linea totalmente nuova con numerose modifiche che hanno interessato sia il profilo aerodinamico, estremamente elegante che unisce efficacemente tutte le superfici, compresi gli archi delle ruote e la carrozzeria, e l'assettoHONDA CIVIC MY 2012 5P (più ampio e ribassato nella parte anteriore del veicolo); ampiamente ridisegnati i gruppi ottici posteriori, di grosse dimensioni, le luci di stop e gli indicatori di direzione dal nuovo design a grappolo. Rinnovato anche lo stile degli interni, grazie al nuovo assetto dell'abitacolo altamente funzionale (due zone di interfaccia di controllo), allo schermo i-MID TFT a colori con funzione di guida ecologica incorporata (con display audio e modalità di supporto all'utente) e al sistema audio di alta qualità; l'intero abitacolo è inoltre rivestito con nuovi materiali che danno una netta sensazione di qualità superiore, ulteriormente sottolineata dal volante totalmente ridisegnato (con l'aggiunta di pulsanti di controllo di facile utilizzo e rifinito da uno strato di pelle extra morbida e da cuciture molto più comode per l'impugnatura) e dall'illuminazione di colore blu del contorno interno delle portiere. Notevoli passi avanti sono stati compiuti anche sul vesante del comfort, soprattuttoHONDA CIVIC MY 2012 5P all'interno dell'abitacolo dove troviamo ora sedili dotati di camera d'aria incorporata che garantiscono un ottimo supporto lombare e laterale; migliarate inoltre la spaziosità interna e la capienza del bagagliaio, notevolmente maggiori rispetto ai principali concorrenti. Particolare attenzione è stata posta inoltre nella sicurezza del veicolo, con il Controllo Adattativo della Velocità ACC (Adaptive Cruise Control), il Sistema di frenata a mitigazione d’impatto CMBS (Collision Mitigation Brake System), il sistema variabile di limitazione della velocità e il sistema vivavoce "Honda Hands Free". Da segnalare inoltre l'introduzione delle luci diurne a LED, il sistema automatico di controlloHONDA CIVIC MY 2012 5P dei fari abbaglianti e il nuovo sistema di rifornimento carburante senza tappo con dispositivo di protezione per evitare l'inserimento di benzina nei modelli diesel. Per quanto riguarda i motori, la nuova Honda Civic MY 2012 è equipaggiata con tre propulsori: un diesel i-DTEC da 2,2 litri con emissioni di CO2 pari a 110gr/km (150 CV, 350 Nm), un motore a benzina i-VTEC benzina da 1,8 litri con emissioni di CO2 pari a 137gr/km (142 CV, 174 Nm) e un motore a benzina i-VTEC benzina da 1.4 litri con emissioni di CO2 pari a 129gr/km (100 CV, 127 Nm).

 




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