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McLaren 570S Spider

| 15 giugno 2017 17:13

McLaren 570S Spider: cabriolet senza compromessi

Tutte le caratteristiche dinamiche le alte prestazioni e la raffinatezza dellaMcLaren 570S Spider: cabriolet senza compromessi 570S Coupé con l’euforia della guida all’aria aperta - Terzo modello nella gamma McLaren Sports Series, si unisce ai modelli Coupé e alla GT -Anteprima mondiale al Goodwood Festival of Speed, UK, 20 giugno/2 luglio 2017 - Tetto rigido retrattile che utilizza la tecnologia adottata per i modelli spider della McLaren 650S e 675LT -Soli 46 kg in più rispetto alla 570S Coupé e rigidità strutturale invariata - Sono necessari solo 15 secondi per aprire o chiudere il tetto, con la vettura in marcia sino ai 40km/h - Il vetro posteriore e il deflettore sono entrambi azionati elettricamente - Una combinazione unica nella sua classe con: telaio in fibra di carbonio, propulsore centrale posteriore e le portiere diedrali McLaren - Lo spoiler posteriore più allungato è 12 mm piùMcLaren 570S Spider: cabriolet senza compromessi alto che sulla Coupè per compensare alcune variazioni nella forma della carrozzeria - Il propulsore McLaren V8 biturbo da 3.8 litri con il cambio sequenziale a sette velocità eroga una potenza di 570 CV e 600 Nm leader nel segmento - Accelerazione da 0-100 kmh in 3.2 secondi e 328 kmh la velocità massima sono identici alla 570S Coupé - Velocità massima con il tetto abbassato è di 315 kmh - Le prime 400 unità della Spider verranno proposte nella versione di lancio “launch edition”, che segue il successo della versione “launch edition” della 720S - Disponibile da subito con un prezzo per il mercato Italiano a partire dai 214,450 €uro.

 

La nuova McLaren 570S unisce l’eccezionale dinamismo e ricercatezza della 570S Coupé con l’euforiaMcLaren 570S Spider: cabriolet senza compromessi della guida all’aria aperta. Assemblata a mano a Woking, Inghilterra, la 570S Spider è la McLaren Spider più accessibile ad oggi e offre per la prima volta nel segmento delle vetture di lusso sportive cabriolet attributi da supercar come il telaio in carbonio, il motore centrale posteriore e prestazioni estreme. La due posti, a trazione posteriore 570S Spider è il terzo modello nella gamma Sports Series e si affianca alla Coupé e alla GT. Rispetto alla versione Coupé, la 570S Spider aggiunge un hardtop a scomparsa integrato che, abbassato, offre un'esperienza di guida ancor più coinvolgente ed esaltante. Realizzato in due pezzi il tetto è stato progettato utilizzando la tecnologia già implementata nei modelli Spider della McLaren 650S e 675LT, ed è costituto da pannelli ultra leggeri in composito e disegna un profilo deciso e raffinato sia quando chiuso che quando aperto. In termini di prestazioni non vi sono compromessi rispetto alla 570S Coupé, la nuova Spider al volante genera le stesse sensazioni di nella dinamica di guida, accelerazione e comportamento generale. Il telaio in fibra di carbonio MonoCell II, cuore di tutte le vetture della serie Sport, mantiene inalterate tutte le sue caratteristiche di resistenza o rigidità in questa convertibile, né richiede nessun intervento strutturale ulteriore. Ciò ha permesso agli ingegneri McLaren di progettare e sviluppare la 570S Spider senza la preoccupazione di dover adattare ulteriori strutture in acciaio o alluminio.McLaren 570S Spider: cabriolet senza compromessi

La McLaren 570S Spider è il modello McLaren Spider oggi più accessibile e aggiunge una nuova dimensione alla gamma McLaren Sports Series. Questa è una cabriolet senza compromessi”, ha dichiarato Mike Flewitt, Chief Executive Officer, McLaren Automotive, “e il suo motore centrale posteriore ed il telaio in fibra di carbonio “Monocell II” garantisce le stesse esaltanti prestazioni e dinamica di guida de un eccezionale coinvolgimento del guidatore al pari della 570S Coupé, ma con un fattore in più di attrazione, grazie al tettuccio rigido apribile che aggiunge tutta l’euforia della guida a cielo aperto”.

Azionato elettricamente con un semplice interruttore dal posto del conducente, il tetto si piega senza sforzo per essere stivato sotto il “tonneau” splendidamente lavorato che si alza automaticamente per alloggiare i pannelli abbassati e ritorna alla sua posizione di chiusura accompagnato da una tecnologia “soft-close” . Il tetto viene aperto o chiuso in soli 15 secondi, a velocità massima del veicolo di 40 kmh. Un deflettore del vento smaltato può essere elettricamente alzato o abbassato, cosi da aumentare la versatilità sia con il tetto aperto o chiuso. Il deflettore riduce l’intrusione del vento quanto il tetto è abbassato e può essere abbassato per permettere di sentire meglio il suono del motore e permettere all’aria fresca di entrare quando il tetto è chiuso. I proprietari che desiderano godere maggiormente del distintivo suono dello scarico della nuova Spider possono includere un optional per lo sport system che dispone dell’ESG per incanalare il suono dello scarico verso la cabina, tramite l’area che si trova sotto il tonneau. Il tetto rigido retrattile è stato progettato per sopportare le più avverse condizioni climatiche e risulta assolutamente più resistente alle intemperie e al degrado del colore rispetto al tessuto, comunque grazie al meccanismo di azionamento aggiunge solo 46 kg al peso dello Spider; Questa è l'unica variazione di peso tra la nuova cabriolet e la 570S Coupé.


Prestazioni da supercar

McLaren 570S Spider: cabriolet senza compromessiCombinando la costruzione leggera in fibra di carbonio e l’incredibile propulsore McLaren V8 da 3.8 litri turbocompresso, fa si che la 570S Spider è più potente e più leggera delle sue concorrenti Spider, con un eccezionale rapporto tra potenza e peso di 419 CV per tonnellata (peso a secco). Con il motore McLaren M838TE bi-turbo, posizionato dietro al conducente, capace di 570 CV a 7.500 giri ed una coppia di 600 Nm tra i 5.000 e i 6.500 giri, unito ad un cambio sequenziale a sette velocità molto veloce negli inserimenti ed estremamente morbido dotato di tecnologia “Launch Control”, il risultato è una cabriolet sportiva con un accelerazione da supercar che va da 0 a 100 kmh in 3.2 secondi e sino a 200 kmh in soli 9.6 secondi. La velocità massima è di 328 kmh con il tetto chiuso (identico alla 570S Coupé) e con il tetto abbassato, la nuova Spider può raggiungere i 315 kmh. Per completare queste prestazioni estreme la vettura è dotata del sistema Start&Stop che contribuisce all’efficienza complessiva; la 570S Spider dichiara dati ufficiali di consumo carburante a 10.7 lt/100km nel ciclo combinato NEDC ed emissioni di CO2 di soli 249 gr/km.

 

Eccezionale controllo della vettura

McLaren 570S Spider: cabriolet senza compromessiLa nuova Spider della McLaren utilizza sospensioni a doppio braccio oscillante simile alle vetture da pista ed ammortizzatori con molle in acciaio a doppia valvola adattativi indipendenti con barre anti-rollio anteriori e posteriori calibrate con le stesse caratteristiche della 570S Coupé. Il controllo della vettura è eccezionale e la sensazione al volante è incredibilmente pura e premiante, mantenendo comunque un comfort molto elevato. Il conducente può ulteriormente aggiungere un livello maggiore di personalizzazione accedendo al ”Active Dynamics Panel” (pannello della dinamica attiva) cosi da poter selezionare tra le modalità “Normal”, “Sport” o “Track”, per rendere le sospensioni progressivamente più morbide a più rigide. Questa versatilità consente alla Spider di essere a suo agio sia nell’uso quotidiano che su pista. IlMcLaren 570S Spider: cabriolet senza compromessi servosterzo elettro-idraulico, i freni in carbo-ceramica e le gomme Pirelli P ZERO™ CORSA sono di serie, mentre la tecnologia per il controllo del telaio di recente applicazione migliora l’esperienza di guida e la sicurezza. “Brake Steer” (freno guida), originalmente sviluppato per la F1, aiuta in curva e riduce il sottosterzo applicando, nella percorrenza della curva, una leggera forza frenante all’interno della ruota posteriore. Il “Performance Traction Control” calibrato da McLaren garantisce un eccezionale controllo in situazioni estreme, mentre l’ESC (Electronic Stability Control System) che include la modalità “Dynamic” riduce l’apporto di controllo da parte della tecnologia e incrementa la possibilità di “drift” permettendo al pilota di sfruttare tutto il potenziale dinamico della 570S Spider.


Un design su misura

McLaren 570S Spider: cabriolet senza compromessiIl desing mozzafiato della vettura è ulteriormente esaltato dallo spoiler posteriore, in colore “Dark Palladium grey” (un trama di fibra di carbonio visibile è disponibile come optional e si può ordinare tramite McLaren Special Operations). Lo spoiler posteriore più alto (12 cm in più rispetto alla 570S Coupé) garantisce una forza deportante maggiore, necessaria per equilibrare i cambi aerodinamici che hanno interessato la Spider, che come si può notare ha un diverso design della carrozzeria posteriore, garantendo così un equilibrio aerodinamico straordinario al pari della versione Coupé. Progettata attorno alla migliore posizione di guida che mette il conducente al centro dell’azione, il sofisticato abitacolo unisce altissimi livelli di qualità artigianale e tecnologia; le pelli dei sedili, del cruscotto rivestiti a mano, come l’interno delle portiere ed il tunnel centrale si fondono con un gruppo strumenti principale TFT da 10 pollici ed una schermo IRIS touchscreen montato centralmente da dove si controlla il sistema della climatizzazione e l’infotainment. I clienti possono scegliere tra un sedile standard regolabile in sei posizioni o come optional il sedile elettrico con memoria regolabile in otto posizioni rivestiti in raffinata pelle Nappa oppure in Alcantara, disponibile come optional, per coloro che sono più orientati verso le prestazioni. Disponibili anche i sedili sportivi ultraleggeri con guscio in fibra di carbonio, come quelli montati sulla McLaren P1™. Tre nuovi colori di carrozzeria celebrano l’introduzione della nuova Spider, “Curacao Blue”, “Vega Blue”, e “Sicilian Yellow” e si aggiungono alla palette di colori offerti per la Sports Series che oggi propone ai propri clienti una scelta tra 20 colori. Queste nuove tinte, esaltano le forme complesse e sinuose del corpo vettura in alluminio e le portiere diedrali uniche nella categoria. Si può fare di più facendo risaltare i contrasti con una combinazione di elementi grazie ad optional come le finiture a contrasto in “Dark Palladium grey” sul tetto, i montanti del parabrezza e i “buttresses” supporti posteriori. Un nuovissimo design del cerchio in lega a 10 raggi (19 pollici anteriore, 20 pollici posteriore) sono stati prodotti come optional per la nuova 570S Spider. Per offrire una maggiore differenziazione è stato sviluppato un nuovo colore per le pinze dei freni, “Liquid Black”. La 570S Spider, disponibile sin da ora per essere ordinata negli oltre 80 concessionari McLaren nel mondo, ogni 570S Spider è assemblata a mano presso il McLaren Production Centre a Woking, Inghilterra. La nuova McLaren 570S Spider farà il suo debutto il 29 giugno al Goodwood Festival of Speed, West Sussex, UK e le prime unità sono previste per la consegna ai clienti in agosto.

 

McLaren 570S Spider - Caratteristiche Tecniche

McLaren 570S Spider: cabriolet senza compromessi

 

McLaren 570S Spider - Prestazioni*

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