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Bollinger B1 Sport Utility Electric Truck 4x4

| 07 settembre 2017 16:57

Bollinger B1 Sport Utility Electric Truck 4x4

L’americana Bollinger Motors ha svelato a New York il Bollinger B1 Sport Utility Electric Truck 4x4, il primo fuoristrada elettrico a zero emissioni (“all electric and all wheel drive”) dotato di trazione integrale e marce ridotte – I due motori elettrici sviluppano una potenza di 360 CV e una coppia di 640 Nm, assicurando una accelerazione da 0 a 100 kmh in appena 4,5 secondi, e una velocità massima di 204 kmh.

 

La corsa alla mobilità elettrica ha contagiato ormai ogni segmento della produzioneBollinger B1 Sport Utility Electric Truck 4x4 automobilistica e, dopo SUV e crossover, anche quello dei fuoristrada tradizionali non poteva rimanere fuori dalla competizione alle emissioni zero.

Dopo la sorprendente Mercedes Classe G Full Electric costruita su misura per Arnold Schwarzenegger (Ex-Terminator di Hollywood ed ex-Governator dello Stato della California) dall’azienda austriaca Kreisel Electric, arriva una nuova proposta dall’altra parte dell’oceano.

Alla fine di luglio infatti l’americana Bollinger Motors (azienda leader sul mercato nordamericano nella produzione di veicoli 4x4 elettrici) ha svelato a New York il Bollinger B1 Sport Utility Electric Truck 4x4, definito come il primo fuoristrada elettrico a zero emissioni (“all electric and all wheel drive”) dotato di trazione integrale e marce ridotte.

Bollinger B1 Sport Utility Electric Truck 4x4 Le linee, nette e squadrate, rievocano (nonostante la larghezza più ampia e il pronunciato assetto rialzato) il classico design del Land Rover Defender, ma nonostante l’aspetto di fuoristrada “duro e puro” il Bollinger B1 Sport Utility Electric Truck 4x4  è un veicolo completamente elettrico le cui caratteristiche (secondo i comunicati della Casa costruttrice) sembrano molto interessanti.

Equipaggiato con due motori elettrici in grado di sviluppare una potenza complessiva di 360 CV e una coppia massima di 640 Nm, nonché prestazioni di tutto rispetto che consentirebbero al veicolo di scattare da 0 a 100 kmh in appena 4,5 secondi, mentre la velocità massima raggiunge i 204 kmh.Bollinger B1 Sport Utility Electric Truck 4x4 L’autonomia varia dai 190 ai 340 chilometri in base alla capacità delle batterie (60 o 100 kWh), installate nel pavimento del veicolo.

Per contenere al minimo i pesi la Bollinger Motors ha scelto un allestimento molto spartano del veicolo, rinunciando ad ogni elemento ritenuto “superfluo”, come gli airbag e i pannelli insonorizzanti; il telaio pesa solo 135 kg e il peso totale del veicolo è contenuto entro 1,8 tonnellate.

Il Bollinger B1 Sport Utility Electric Truck 4x4 assicura inoltre una sorprendente capacità di carico, grazie anche allo spazio presente sotto il cofano anteriore e può ospitare fino a quattro persone.

Altrettanto straordinarie dovrebbero essere le prestazioni off-road del veicolo che, oltre allaBollinger B1 Sport Utility Electric Truck 4x4 trazione integrale e alle marce ridotte, vanta una altezza minima da terra di 39 centimetri, abbinata ad un escursione di 25 centimetri assicurata dall’escursione delle sospensioni.

La Bollinger Motors non ha fornito per ora anticipazioni per quanto riguarda il prezzo, per via delle trattative ancora in corso con i diversi fornitori, ma si è dichiarata disponibile nell’accettare prenotazioni versando un anticipo di mille dollari.

 



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