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BRABUS 800 WIDESTAR (Ginevra 2019)

| 06 marzo 2019 16:43

BRABUS 800 WIDESTAR (Ginevra 2019)

Anteprima mondiale al Salone di Ginevra della nuova Brabus 800 Widestar - 800 cavalli, una velocità massima di 240 kmh, una versione widebody spettacolare, cerchi forgiati hi-tech da 23 pollici e interni esclusivi di alta qualità - Dal famoso tuner tedesco una inedita e accattivante versione del fuoristrada ad alte prestazioni allestito sulla base della Mercedes G 63 AMG.

BRABUS sta espandendo la sua vasta gamma di supercar ad alteBRABUS 800 WIDESTAR (Ginevra 2019) prestazioni con un nuovo highlight: il BRABUS 800 WIDESTAR celebra la sua anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2019. Per la realizzazione del veicolo, basato sull'attuale Mercedes G 63 AMG, gli ingegneri, i tecnici e i designer di BRABUS  hanno sviluppato un fuoristrada ad alte prestazioni che impressiona per la potenza, il design e l'elevato standard di personalizzazione.
Nomen est omen ("il nome è un presagio") recita un vecchio adagio latino, e di conseguenza il nuovo BRABUS 800 WIDESTAR è alimentato da un motore bicilindrico a quattro cilindri da quattro litri che produce una potenza massima di 800 CV (789 CV) e una coppia di 1.000 Nm.
Questo motore conferisce al fuoristrada prestazioni eccezionali che sono assolutamente eccezionali per un veicolo di questa categoria: la trazione integrale permanente assicura una ripresa da 0 a 100 kmh  in soli 4,1 secondi, con una velocità massima (limitata elettronicamente) di 240 kmh.
Tuttavia, la nuova BRABUS 800 WIDESTAR affascina non solo per la sua dinamica di guida, ma anche per la sua stravagante versione widebody BRABUS WIDESTAR, abbinata alle ruote  hi-tech monoblocco BRABUS "Platinum Edition" da 23 pollici, mentre gli interni in pelle pregiata BRABUS conferiscono all'abitacolo un aspetto ancora più attraente.

 

Motore V8 biturbo da 800 CV e 1.000 Nm

BRABUS 800 WIDESTAR (Ginevra 2019)Il V8 biturbo da 4,0 litri dell'attuale G 63 AMG è stato al centro anche degli sviluppatori BRABUS, e soprattutto degli ingegneri impegnati nello sviluppo della centralina BRABUS, impegnati da decenni nella messa a punto dei motori Mercedes-Benz. Tale ricerca è proseguita anche dopo la presentazione dell'aggiornamento delle prestazioni del BRABUS 700 PowerXtra dello scorso anno, per aumentare ulteriormente la potenza del motore 8 cilindri turbocompresso.
Per incrementare la potenza è stato necessario un intervento esteso sulle periferiche del motore: questa modifica ha comportato la sostituzione dei due turbo di produzione con due turbocompressori BRABUS ad alte prestazioni riconfigurati che, oltre ad avere una unità compressore più grande, presentano anche un nucleo modificato con cuscinetti assiali rinforzati, che assicurano una pressione di sovralimentazione massima di 1,6 bar.
Anche la centralina elettronica del motore è stata ricalibrata per adattarsi all'hardware: un'unità di controllo ausiliaria fornisce iniezione, controllo della pressione di sovralimentazione e accensione con mappatura speciale.
Numerosi sono stati inoltre i test di guida sono stati condotti sulla nuova power unit, per cui BRABUS supporta anche questo nuovo aggiornamento delle prestazioni con il BRABUS Tuning Warranty® di tre anni o 100.000 chilometri, grazie anche ai lubrificanti hi-tech del partner tecnologico MOTUL per l'intera catena cinematica.
Queste modifiche consentono alla nuova BRABUS 800 WIDESTAR una ulteriore spinta di 215 CV che portano la potenza complessiva a 800 CV a 6600 giri/min per il motore bi-turbo, un propulsore che sviluppa inoltre una coppia aggiuntiva di 150 Nm, per un totale di 1.000 Nm a partire già dai 3.600 giri al minuto. Dati che si traducono in prestazioni di guida eccezionali per un fuoristrada, con un'accelerazione da 0 a 100 kmh in soli 4,1 secondi e una velocità massima (limitata elettronicamente a causa del peso elevato del veicolo) di 240 km; il cambio automatico a nove velocità può essere eventualmente spostato manualmente con gli ergonomici comandi al volante in alluminio BRABUS RACE sul volante.
Per quanto riguarda i consumi di carburante, le emissioni di CO2 e la classe di efficienza, la nuova BRABUS 800 WIDESTAR basato sulla Mercedes G 63 AMG presenta i seguenti valori: città 16,5 l t/100 km, autostrada 11,1 lt /100 km, combinato 13,1 lt/100 km; le emissioni combinate di CO2 sono di 345 g r/km e la classe di efficienza la F.

 

Sistema di scarico con gestione del sound

BRABUS 800 WIDESTAR (Ginevra 2019)Da segnalre inoltre l'installazione del sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile BRABUS  che non solo ottimizza le prestazioni ma, grazie ai flap di scarico controllati attivamente, offre anche una gestione del suono integrata, che consente al guidatore di scegliere tra la modalità "Coming Home", dal sound più discreto, al suono V8 marcatamente sportivo espresso nella modalità "Sport". Lo scarico in acciaio inossidabile aggiunge anche riflessi visivi sorprendenti con due terminali di scarico che escono di fronte alle ruote posteriori su entrambi i lati.

 

Parafanghi e cerchi dal tocco esclusivo

BRABUS 800 WIDESTAR (Ginevra 2019)I parafanghi sull'asse anteriore e posteriore aggiungono dieci centimetri (4 pollici) alla larghezza dell'attuale modello G. Inoltre, i loro LED integrati illuminano le pedane laterali non appena viene tirata una maniglia o il sistema di chiusura centralizzata viene attivato tramite Keyless Go avvicinandosi al veicolo, mente i loghi BRABUS situati negli attacchi del parafango si accendono contemporaneamente.
I parafanghi più ampi creano anche lo spazio per ruote e  pneumatici estremamente grandi. BRABUS offre ai clienti della versione widebody un'ampia gamma di combinazioni ruota/pneumatico su misura con diametri da 20 a 23 pollici.
L'opzione più esclusiva per la versione WIDESTAR è costituita da ruote forgiate BRABUS Monoblock "Platinum Edition", che offrono un mix perfetto di costruzione leggera e forza straordinaria.
Le leghe forgiate BRABUS Monoblock F "BLACK PLATINUM Special Edition" sono verniciate in nero lucido per abbinarsi al loro nome e sono dotate di un badge "BLACK PLATINUM" sulla flangia esterna. I pneumatici ad alte prestazioni di dimensioni 305/35 R 23 forniti dai partner tecnologici BRABUS Continental, Pirelli o YOKOHAMA sono stati scelti come soluzione ottimale.

 

Carrozzeria e gruppi ottici esaltano l'aspetto dinamico

BRABUS 800 WIDESTAR (Ginevra 2019)Le modifiche apportate alla carrozzeria BRABUS non sono solo affascinanti con i loro enormi bagliori, ma anche con la fascia ridisegnata anteriore e posteriore, che si adattano perfettamente ai parafanghi WIDESTAR.
Il frontale è dotato di prese d'aria di grandi dimensioni per assicurare una fornitura ottimale di aria fresca a  motore, radiatori e freni, mentre le luci a LED ausiliarie sotto le prese d'aria laterali esaltano l'aspetto dinamico e ottimizzando allo stesso tempo la sicurezza attiva del veicolo.
L'unità di illuminazione ausiliaria BRABUS Power Beams sul tetto caratterizza ulteriormente il frontale sorprendente di questo SUV ad alte prestazioni. Di notte, due potenti moduli LED migliorano l'illuminazione della carreggiata davanti al veicolo quando vengono attivati gli abbaglianti o i fari anteriori. Lo spoiler BRABUS sul tetto conferisce alla parte posteriore del veicolo un aspetto ancora più emozionante.
Un'altra caratteristica interessante è il nuovo copri ruota di scorta in fibra di carbonio con logo BRABUS. Inoltre, tutte le parti cromate della show car sono state verniciate nel colore del veicolo e le pinze dei freni e il logo BRABUS nella griglia del radiatore sono stati abbinati al colore delle rifiniture degli interni con una tonalità speciale.

 

Interni personalizzati in materiali pregiati

BRABUS 800 WIDESTAR (Ginevra 2019)Naturalmente, il cockpit può anche essere personalizzato in base alle preferenze personali del proprietario del veicolo. A tale proposito, il reparto di tappezzeria aziendale crea esclusivi abbinamenti interni in pelle pregiata BRABUS al più alto livello di perfezione artigianale.
Le scelte di colori per la pelle Mastik e Alcantara BRABUS, particolarmente soffici e traspiranti, sono infinite. Lo stesso vale per le numerose varianti degli intarsi in legno nobile e carbonio, che possono anche essere realizzati in una varietà di colori e disegni diversi.
Il BRABUS 800 WIDESTAR esposto al Salone dell'Automobile di Ginevra 2019 presenta interni in pelle pregiata BRABUS in pelle pregiata color cuoio, in contrasto con le rifiniture in nero che aggiungono riflessi eleganti all'intero abitacolo. La pelle Mastik BRABUS particolarmente morbida e traspirante negli interni presenta perforazioni e trapuntatura "Rising Diamond" sulle sezioni centrali dei sedili applicate con precisione millimetrica.
L'headliner BRABUS Starry Sky in Alcantara nero rende l'atmosfera esclusiva ancora più stravagante di notte. Il colore delle sue centinaia di fibre ottiche in vetro cambia in sincronia con l'illuminazione ambientale dell'intero interno. Inoltre, le luci di lettura a LED cardaniche sono state integrate nel rivestimento del padiglione per i passeggeri posteriori.
Altre caratteristiche sorprendenti nel cockpit sono i pedali e i fermaporta in alluminio BRABUS e le placche in acciaio inossidabile con logo BRABUS retroilluminato.

 



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